公交营运车辆维修作业考核暂行规定（三）

营运车辆报修和厂内机障时间的原始记录流程
（一）当营运车辆故障进入修配厂、临修点，驾驶员报修时，出示“LPG（燃油）公交车驾驶员例检和维修记录簿”（下称“报修薄”），交修配厂、临修点报修服务台填写维修记录，修配厂必须出具“营运车辆报修记录单” （下称“04表”）一式两份，填写报修日期、单位、自编号、报修地点、到厂或临修点报修时间、报修内容等，并将相关情况记录在“车辆报修记录表” （以下简称“07表”）内。
（二）维修作业完工后，修配厂负责分别在“04表”和“07表”内填写修复完工时间、维修记录、换件情况，主修技工签名、检验员签名等内容，交驾驶员或分公司驻厂人员签名确认，同时将修理记录填写在“报修薄”内，并将“04表”的其中一联和“报修薄”交驾驶员带回线路报到，站长应将“04表”贴于行车记录表的机障栏内，另一联留厂作车辆报修统计依据。如车辆修复后不再参加当天营运，厂报修台则应将“04表”中的一联交分公司驻厂人员带回分公司，实行智能公交调度的线路，交驾驶员或投入车辆投币机内。
 （三）当车辆在营运时间内发生不能行驶的机件故障时，通过电话与抢修中心联系（电话：86377288），工程车应带备“工程车拯救记录单”（下称“06表”），并按要求填写接报时间、到达时间（或现场不能修复拖车回厂的时间）、抢修技工姓名等，完工后，一联交驾驶员带回交站长或放入车辆投币机内，另一联带回厂，作厂内机障时间记录依据。
厂内机障时间的计算从接到要求抢修的电话时开始记录，到现场修复驾驶员签名确认为止。如现场抢修不能解决须拖车回厂的，则厂内机障时间要记录到厂内修复为止。
（四）修理厂和营收中心的生产统计员应根据车辆报修记录表和工程车抢修记录单汇总，并统计厂内机障时间。
（五）在营运线路全面使用智能公交系统后，营运机障时间是总机障时间，记录的是车辆不参加线路营运的起止时间。厂内机障时间是营运车辆发生故障离开线路营运，到达修理厂（临修点）的修理起止时间，记录厂内机障时间应以“04表”为依据，登记机障时间。修理厂、临修点和工程车拯救作业后，将“04表”一联交驾驶员带回给站长粘帖在行车记录表或将其投入到车辆的投币机内由营收中心统一核算，另一联留厂作车辆报修统计依据。（待续）